刚提的长城VV7s 开了800公里之后 只有一点车主不能接受!

  豪华车”一直是自主品牌的禁区,很多车企都不敢轻入。长城汽车开了个头,在哈弗H6达到月销量8万辆后,它旗下的豪华品牌开始热身准备进入市场。这是在哈弗H9、H7相继推出之后,哈弗从向高价格区间拓展,到开辟

  豪华车”一直是自主品牌的禁区,很多车企都不敢轻入。长城汽车开了个头,在哈弗H6达到月销量8万辆后,它旗下的豪华品牌开始热身准备进入市场。这是在哈弗H9、H7相继推出之后,哈弗从向高价格区间拓展,到开辟豪华品牌细分的过程。这个新品牌叫“WEY”

  WEY的中文名叫“魏派”,这个名字来源于长城汽车创始人魏建军的姓氏。它定位于长城的高端品牌,简单点说,这个关系就像丰田和雷克萨斯。目前计划推出的VV7和VV5都源自于哈弗车型平台。

  从长城WEY品牌推出开始,无论是VV5、VV7还是这个品牌,一直都被消费者时刻关注着。

  根据一位花了20多万提长城VV7s的车主反映,开了800公里,什么都挺好,唯独有一点接受不了!

  据悉,该款长城VV7国内售价在16.78万,落地20万上下,搭载2.0T L4涡轮增压发动机,最高时速可达205公里,最大马力234匹,百公里加速需要9.8秒,百公里油耗在8L。我们可以看到前脸的设计线条比较丰富,尤其是前保险杠的设计较为复杂,前脸采用“黑豹脸”仿生设计,细长的大灯,六棱形进气格栅。全LED大灯是全系标配,在同级别还是相当有竞争力的。

  VV7提供7款车身颜色,包括炫晶黑、马尔斯红、维多利亚紫、施华洛蓝、雪域白、西伯利亚银、艾尔斯灰,外观上非常大气,而且轮毂选择上直接是全黑的,不用花200元外面喷漆。

  上图便是它的内饰,内饰设计和豪华氛围绝对会给你惊喜,全液晶仪表盘,和奔驰十分相似的通风口,以及三幅式平底方向盘设计风格,看起来非常运动,科技感十足,在国内品牌里应该是数一数二的。

  车主提车后开了800公里,第一个感觉就是底盘比较硬,减震不是很理想,但还可以接受,最受不了的一点就是油耗,因为直接跟金钱有关了,工信部的说明是8个油,实际上开起来需要11、12个油,而且之前开的小轿车都是7/8个油左右的自然吸气发动机,油耗突然涨这么多,一个月加油多花三分之一的钱了,一下子就接受不了。